Spannende Management-Themen für Unternehmer:innen und Manager:innen

Betrugsversuche im Fuhrpark: erkennen, verstehen, verhindern

Veröffentlicht von:
Wolfgang Eck

Sie erfahren in dieser Folge, ...

  • …welche Betrugsmuster im Fuhrpark besonders häufig vorkommen,
  • warum Schäden oft lange unentdeckt bleiben,
  • wo Unternehmen besonders anfällig sind,
  • welche Rolle Tankkarten, Daten und Prozesse spielen,
  • wie sich Kontrolle und Vertrauen sinnvoll verbinden lassen,
  • welche Maßnahmen Betrugsversuche wirksam reduzieren können und
  • warum Prävention deutlich günstiger ist als spätere Schadensbegrenzung
  • Interviewpartner: Marc-Oliver Prinzing ist Geschäftsführender Gesellschafter der carmacon GmbH sowie Vorstandsvorsitzender des Bundesverbandes Betriebliche Mobilität e. V., Mannheim.

Weitere Informationen

–> Marc bei LinkedIn
–> Mobilitätsverband
–>  Video-Podcast „Müller & Prinzing“ mit vielen weiteren wichtigen Impulsen!

Im Interview: Marc-Oliver Prinzing
Betrugsversuche im Fuhrpark: erkennen, verstehen, verhindern

Das Thema

Betrugsversuche im Fuhrpark: Wo Unternehmen Geld verlieren – ohne es zu merken

Manipulierte Tankabrechnungen, missbräuchlich genutzte Tankkarten, falsche Kilometerangaben oder private Nutzung auf Unternehmenskosten: Betrugsversuche im Fuhrpark sind näher an der Realität vieler Unternehmen, als man zunächst vermuten würde.

Das Problem: Viele Fälle bleiben lange unentdeckt. Die Schäden summieren sich oft schleichend – und entstehen genau dort, wo Prozesse, Transparenz oder Kontrollen fehlen.

Im Gespräch mit Marc-Oliver Prinzing geht es um typische Betrugsmuster im Fuhrpark, organisatorische Schwachstellen und die Frage, warum Unternehmen häufig erst reagieren, wenn bereits erhebliche Kosten entstanden sind.

Dabei wird deutlich: Betrugsprävention bedeutet nicht Misstrauen gegenüber Mitarbeitenden, sondern professionelle Strukturen, klare Prozesse und intelligente Auswertung von Daten.

Marc-Oliver Prinzing erklärt anhand praktischer Beispiele,

  • wie Betrugsversuche typischerweise ablaufen,
  • wo Unternehmen besonders anfällig sind,
  • welche Warnsignale oft übersehen werden
    und
  • welche Maßnahmen wirklich helfen.

Ein spannendes Gespräch über Risiken, Verantwortung und darüber, wie Unternehmen ihren Fuhrpark besser schützen können.

 

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